湾区新“黄金通道”现雏形！狮子洋大桥从塔本

　　节节长高的从塔，“巨无霸”塔吊来回功课……2月7日，粤港澳大湾区超等工程——狮子洋通道项目扶植现场呈现出一派忙碌而充满活力的气象，湾区又一“黄金通道”雏形已现。正在川流不息的珠江口，项目节制性工程狮子洋大桥工具从塔如雨后春笋拔节发展，项目从桥狮子洋大桥、南沙大道地道、轮渡等环节线名扶植者已全面复工。做为湾区又一世界级大桥，狮子洋大桥采用从跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”。正在狮子洋大桥东、西从塔施工现场，扶植者们分工明白，有的正在进行钢筋毗连功课，有的正在吊运材料配备，此中最为焦点的配备——全球最大塔机R20000-720正正在进行从塔吊拆工做。为目前全球最大塔式起沉机。它立异使用了沉载分体式布局设想，采用从副塔并存的“一塔三机”构型，从副塔可同时吊拆，利用高效快速，于2024年7月正式正在狮子洋大桥西从塔完成立塔安拆并投入利用。大桥从塔钢壳为单壁板空腔布局，单沉145吨，通过R20000-720起沉机的精细化节制，从钢壳吊具挂钩到吊拆完成仅需1个小时，百吨“钢铁巨兽”安拆误差节制正在5毫米内。“狮子洋通道是珠江口目前独一正在建的通道工程，扶植团队正在总体规划、施工组织、工艺配备到工程办理等方面承继发扬了同类跨江跨海通道扶植经验。我们连系项目扶植特点，进一步鞭策了超两千米级桥梁智能建制、聪慧梁场出产线迭代升级、工程扶植数字化转型升级，研发使用了系列新手艺、新材料、新设备、新工艺，力图打制出一条高质量、高效能的复合公通道，并帮推桥梁建制行业财产链前进。项目扶植充实表现了新质出产力正在广东桥梁扶植范畴的不竭提拔。”广东交通集团狮子洋通道项目副总司理鲜荣说道。据领会，狮子洋大桥从塔塔高342米，目前已扶植至T17节，达到86。5米高，现场正正在进行大桥第一道横梁的架设工做。2025年，狮子洋通道项目建成后，将为珠江口工具两岸融合成长斥地新的主要通道，对推进大湾区珠江口一体化高质量成长、打制环珠江口100公里“黄金内湾”具有主要意义。