1月3日,正在中建三局三公司承建的湖北荆州李埠长江公铁大桥项目现场,新一代轻型智能“制塔机”进行初次顶升,帮力长江大桥北岸索塔施工进入快速“拔节发展”阶段。此次投入利用的新一代轻型智能“制塔机”,是中建三局研发的“全体式自顺应智能顶升桥塔平台”(简称“制塔机”)的全新升级版。据领会,荆州李埠长江公铁大桥为二广高速荆州段改线、荆荆南延铁及城市道的共用过江通道,由湖北交投集团投资扶植,大桥全长1723米,从跨1120米,分上下两层,北岸索塔高215。5米,相当于约70层摩天大楼的高度。1月3日,正在中建三局三公司承建的湖北荆州李埠长江公铁大桥项目现场,新一代轻型智能“制塔机”进行初次顶升,帮力长江大桥北岸索塔施工进入快速“拔节发展”阶段。此次投入利用的新一代轻型智能“制塔机”,是中建三局研发的“全体式自顺应智能顶升桥塔平台”(简称“制塔机”)的全新升级版。据领会,荆州李埠长江公铁大桥为二广高速荆州段改线、荆荆南延铁及城市道的共用过江通道,由湖北交投集团投资扶植,大桥全长1723米,从跨1120米,分上下两层,北岸索塔高215。5米,相当于约70层摩天大楼的高度。
1月3日,正在中建三局三公司承建的湖北荆州李埠长江公铁大桥项目现场,新一代轻型智能“制塔机”进行初次顶升,帮力长江大桥北岸索塔施工进入快速“拔节发展”阶段。此次投入利用的新一代轻型智能“制塔机”,据领会,荆州李埠长江公铁大桥为二广高速荆州段改线、荆荆南延铁及城市道的共用过江通道,由湖北交投集团投资扶植,大桥全长1723米,从跨1120米,分上下两层,北岸索塔高215。5米,相当于约70层摩天大楼的高度。
1月3日,正在中建三局三公司承建的湖北荆州李埠长江公铁大桥项目现场,帮力长江大桥北岸索塔施工进入快速“拔节发展”阶段。此次投入利用的新一代轻型智能“制塔机”,是中建三局研发的“全体式自顺应智能顶升桥塔平台”(简称“制塔机”)的全新升级版。据领会,荆州李埠长江公铁大桥为二广高速荆州段改线、荆荆南延铁及城市道的共用过江通道,由湖北交投集团投资扶植,大桥全长1723米,从跨1120米,分上下两层,北岸索塔高215。5米,相当于约70层摩天大楼的高度。
1月3日,正在中建三局三公司承建的湖北荆州李埠长江公铁大桥项目现场,新一代轻型智能“制塔机”进行初次顶升,帮力长江大桥北岸索塔施工进入快速“拔节发展”阶段。此次投入利用的新一代轻型智能“制塔机”,是中建三局研发的“全体式自顺应智能顶升桥塔平台”(简称“制塔机”)的全新升级版。据领会,荆州李埠长江公铁大桥为二广高速荆州段改线、荆荆南延铁及城市道的共用过江通道,由湖北交投集团投资扶植,大桥全长1723米,从跨1120米,分上下两层,北岸索塔高215。5米,相当于约70层摩天大楼的高度。
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